En el mes de mayo, en un encuentro en el Jockey Club Sastre, se había anunciado que desde la Provincia harían un aporte de $2,5 millones al Comité de Cuenca Canal Principal Sastre para la compra de una retroexcavadora. Y finalmente, la flamante maquinaria llegó a destino. El pasado 25 de agosto el vehículo desembarcó en la localidad de Crispi y esta semana pondrá primera con las obras. “Hoy le tocaría realizar la limpieza en el distrito Esmeralda. Son unos 8 kilómetros que quedaron complicados. Con el brazo de 15 metros de esta retro se va a poder realizar esta clase de tareas”, explicó Walter Biancotti, presidente del Comité, en diálogo con Maldito Despertador – programa que se emite de lunes a viernes de 9 a 12 por Radio Cronos FM 107.1 –. Además, destacó los trabajos realizados durante el último tiempo: “Si no los hubiéramos hecho seriamos la competencia de la laguna La Picasa”.
Fueron tres meses de espera. Pero finalmente el anuncio se hizo realidad. El gobierno santafesino se había comprometido a realizar el aporte de $2,5 millones – 75% del total del valor de la retroexcavadora –. El resto de los recursos los cubriría el Comité. El desembolso se hizo efectivo y la nueva adquisición ya está en manos del organismo. “Retocar taludes y otros trabajos no lo podíamos hacer porque no teníamos esta clase de maquinaria. Contamos con otras 2 equipos similares pero tienen brazos de 9 metros, por eso al tener un alcance de 15 metros, a partir de ahora vamos a poder impulsar nuevas tareas. Si el clima lo permite, vamos a completar el plan de obras 2017”, indicó Biancotti.
Asimismo, el presidente del Comité de Cuenca señaló que están prontos a lanzar el llamado a licitación para la compra de 9 puentes por un total de $1,9 millones. “Cinco se ubicarán sobre el distrito Castelar, mientras que el resto en el distrito Crispi. Si no hay abundantes lluvias y podemos trabajar normalmente, se culminará este proceso antes de fin de año”.
Por otro lado, desde el organismo explicaron que existen pedidos en toda la región para que la nueva retroexcavadora se haga presente. “Hay un rincón de Frontera que vuelca el agua al canal principal. Es un distrito nuevo y esa zona esta complicada. Hoy tiene agua. Es una región alta pero con platos. Algo raro, pero los ingenieros están tratando de buscarle alguna solución. También llegaron solicitudes para hacer tareas entre ruta 13 y 34”, contó Biancotti.
