La Provincia alcanzó cifras históricas en el movimiento de cargas en puertos y aeropuertos, fortaleciendo su rol estratégico en la Hidrovía Paraná-Paraguay y en la red logística nacional.

Con una agenda que amalgama genética de vanguardia, remates de volumen físico y televisado y el respaldo de las asociaciones de criadores más influyentes del país, el sector ganadero reclama el protagonismo absoluto en la muestra más federal de la Argentina.

En todo el país creció la cantidad de inasistencias entre los alumnos de nivel medio. El promedio de Santa Fe es levemente mejor a la media nacional

Solo la 34 y la 11 concentran casi el 70% de las muertes en la red nacional dentro de la provincia en lo que va de 2026. Desde 2024, en las rutas nacionales sobre suelo santafesino murieron más de 250 personas, un número dramático que el nuevo esquema de concesiones de Nación busca revertir tras años de desidia.

Un informe del Cepa revela el impacto de las políticas nacionales en la provincia: cerraron 2.533 empresas y la industria manufacturera fue el sector más golpeado.

El informe de FISFE revela un arranque de 2026 difícil: el 76% de los sectores fabriles operan en baja, afectados por el consumo, el tipo de cambio y el costo financiero.

La metalúrgica argentina registró una caída del 6,9% en el primer trimestre, situación que se refleja en Santa Fe.

La estrategia del gobierno provincial combina articulación público-privada, certificación de calidad y mejoras en competitividad en un contexto de caída del consumo interno.

Ante la falta de respuestas del Gobierno Nacional, el legislador por el departamento San Martín anunció la presentación de un recurso de amparo para exigir tareas de mantenimiento. “Hay un abandono de 20 años y hoy la ruta está estructuralmente desarmada”, advirtió.

Funcionarios explicaron en Diputados el acuerdo con ANSES y el oficialismo buscará aprobarlo este jueves para que Santa Fe reciba fondos desde mayo.