El anuncio con bombos y platillos de 15 cuadras nuevas en la ciudad despertó, en muchos, la ilusión de contar al fin con cuadras transitables en la ciudad. Sin embargo el Ejecutivo sastrense obvió lo más importante al momento de dar a conocer el plan: el modo. Es que una vez aprobada la ordenanza comenzó el aluvión de notificaciones a los frentistas involucrados. Deberán abonar $5.300,19 por metro lineal repavimentado con un interés directo del 2,5% mensual si se abocan a la opción financiada en 12, 24 o 36 cuotas. En caso de inclinarse por otra modalidad de pago la posibilidad es que el desembolso se realice en un máximo de hasta 3 meses.
Claro que ante la sorpresa de todos, la ira se desató. Es que el Municipio no sólo no explicó con precisión las intenciones para llevar adelante el programa, sino además a fines del mes de mayo – las elecciones generales fueron el 16 de junio – impulsó la reconstrucción de una serie de cuadras sobre calle Zeballos desligando de gasto alguno de los vecinos de dicho sector de la ciudad. Ante este panorama, ardió Troya. En algunos casos, aseguran los frentistas, deberían afrontar unos $500.000.
Para la intendencia la obra tiene un costo de $13.674.492,86 y serían, en definitiva, los vecinos quienes la afronten. Lo cierto es que en plena campaña electoral a un sector de la ciudad se le mejoró la transitabilidad frente a su vivienda sin cobrar sin siquiera un sólo peso. Ahora, con las elecciones consumadas y el triunfo bajo el brazo, el Ejecutivo pretende diferenciar lo hecho hace un par de meses atrás con otros ciudadanos.
Ahora habrá tiempo para estampar la firma en el Libro de Oposición hasta este viernes 8 de noviembre. Y para que la obra quede suspendida, debe existir un 40% de frentistas que manifiesten su descontento calculados sobre la totalidad de los metros lineales de frente.
De acuerdo al artículo 1º del proyecto, se declaró “de interés público la pavimentación con concreto asfáltico de las calles Dr. Hugo Novatti entre Iturraspe y Oroño (3 cuadras); Rivadavia entre Italia y Dr. Hugo Novatti (2 cuadras); Richieri entre Alem y Chacabuco (1 cuadra); E. D. Ortiz entre L. de La Torre y Hernández (2 cuadras); Zeballos entre Colón y Av. Belgrano (2 cuadras); Alberdi entre Alem y Chacabuco (1 cuadra); Chacabuco entre Alberdi y L. de La Torre (1 cuadra); L.de la Torre entre Alem y Maipú (2 cuadras); Oroño entre Dr. Hugo Novatti y Richieri (1 cuadra)”
En el Concejo, la ordenanza fue aprobada mediante una sesión especial convocada por el presidente del recinto. Fue un lunes por la noche – el proyecto se había presentado el jueves anterior – donde los tres ediles oficialistas – Susana Bruno, Edgardo Figueroa y Oscar Cagliero – junto a Eva Lucero – PJ – aprobaron la iniciativa. En tanto, los ediles de Cambiemos – Ruben Bustamante y Leandro Baravalle – se abstuvieron ante la imposibilidad de tratar y debatir las intenciones del Ejecutivo.
