Este jueves se realizó en Carlos Pellegrini la apertura de sobres para la licitación de tres obras fundamentales a nivel vial para la región. La repavimentación de ruta 13 entre San Jorge y Carlos Pellegrini, la construcción de una rotonda en la intersección de la Ruta 13 y la 66 – Carlos Pellegrini – y la refuncionalización de la rotonda de Ruta 13 y 40S en El Trébol serán los trabajos que beneficiarán al departamento San Martín. «Es una obra de unos 20 mil millones de pesos que brindará seguridad para quienes transiten», destacó el senador Esteban Motta.
En la tarde de este jueves el Centro Cultural de Carlos Pellegrini fue el lugar elegido para llevar adelante la apertura de sobres para la realización de obras viales que llegarán desde el gobierno santafesino a la región.
Por un lado se conocieron las ofertas económicas para la repavimentación de tuta 13, entre Carlos Pellegrini y San Jorge. Se trata de un tramo total de 18 kilómetros que están visiblemente deteriorados.
Por otro, también se anunció la construcción de una rotonda en la intersección de las rutas 13 y 66, en el distrito de Carlos Pellegrini, un cruce peligroso que se llevó vidas y cuantiosos accidentes, sin señalización y escasa iluminación.
Finalmente, se realizará la refuncionalización de la rotonda de las ruta 13 y 40S, en el distrito El Trébol, que une a esta ciudad con Piamonte. Tiene un diseño complejo, polémico, y se buscará simplificar y señalizar en lugar para brindar una mayor seguridad a quienes viajan por la región.
Más seguridad
«Es una obra de unos 20 mil millones de pesos y tengo que agradecer al gobernador Maximiliano Pullaro y al ministro Lisandro Enrico por poder llegar al primer año de gestión con esta obra en marcha», destacó el senador por el departamento San Martín, Esteban Motta.
«La reparación total del tramo de ruta, la construcción de la Rotonda de 13 y 66 y la re funcionalización de la 13 y 40S son obras fundamentales y estratégicas par el departamento», agregó el legislador.
Motta, se refirió a la importancia de mejorar la infraestructura vial en una región altamente productiva, dentro de una de las provincias que más producen en el país. «El departamento fue siempre conocido por ser el más olvidado en materia de inversiones, paradójicamente, una región 100% productiva y que aporta riquezas incalculables al país. Ahora esta obra lo vuelve a poner en valor. El productor merece tener rutas, caminos seguros y en buen estado. Con todo eso disminuiremos los riesgos sobre los corredores de la zona».
Fuente: Portal San Jorge / Edición: Bumerangnews.com
