Después de la advertencia lanzada por el concejal justicialista y presidente de la Sala Raúl Cragnolino, Sergio Balbi, sobre las demoras impuestas por el Ejecutivo local para firmar el convenio con Vialidad provincial y avanzar con el ripiado ya aprobado para el Barrio Belgrano, el edil del Frente Progresista, Oscar Cagliero, salió a desmentir las declaraciones del representante del peronismo. «Es mentira que la Municipalidad no hizo nada durante 20 días como dijo», lanzó en diálogo con Maldito Despertador – programa que se emite de lunes a viernes de 9 a 12 por Radio Cronos FM 107.1 -.
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El proyecto que data de una histórica deuda para un sector de la ciudad encendió los chispazos entre el PJ y el Frente Progresista. El tramo de mejorado gestionado por Balbi y aprobado por el gobierno provincial y que necesita la firma del Ejecutivo incluye un total de 1350 metros y comprende el trayecto desde calle Zeballos hasta Malvinas Argentinas.
El presiente del Concejo había asegurado la semana pasada que la aprobación santafesina fue a principios de julio y el aviso formal al Municipio lo hizo el 8 de este mes. Incluso recordó que de manera informal puso al tanto a la intendente María del Carmen Amero de el ok que había recibido la propuesta.
Sin embargo, las declaraciones no cayeron nada bien en el Ejecutivo. Y fue el referente del oficialismo en la sala Raúl Cragnolino quien salió a desmentir la acusación. «Dice que notificó en dos oportunidades, pero la formal es la del 8 de julio. A partir de ahí se dieron 4 días no laborales por el feriado largo del 9 y 10 de julio. O sea que recién se pudo comenzar a trabajar a la semana siguiente y el 15 de este mes se elaboró la nota dirigida a Oscar Ceschi, director de Vialidad. Y en esa cartera el ingreso está fechado el 16 de julio. Entonces hay que aclarar que es mentira que la Municipalidad no hizo nada durante 20 días como dijo Balbi, sino fueron 3 desde que entregó la notificación», sentenció Cagliero.
El edil del oficialismo hasta indicó que desde el área del gobierno santafesino les comunicaron que la solicitud de la intendencia ya había llegado a la Casa Gris. «Cuando leo la nota en este medio nos acercamos con Lorena Carabelli a la Municipalidad para ver qué sucedía. Fuimos testigos de una conversación con Ceschi donde confirmaba que había recibido la nota del Municipio pero no tenía número de expediente y no tenía tratamiento. Pero confirmó el ingreso».
Asimismo, el concejal detalló que aún está en discusión a qué ente gubernamental le corresponde abonar el transporte de los materiales. «El flete es más caro que el ripiado mismo. Para tener una idea, son 3 camiones cada 100 metros, y hay que considerar unos 45 camiones de 30 toneladas cada uno», aclaró.
Para cerrar, Cagliero se defendió de las críticas recibidas sobre ciertas situaciones. «Por ahí la gente opina sin saber los trámites burocráticos que se necesitan hacer. No veo por qué el Ejecutivo no querría hacer esa obra si, en definitiva, será algo hecho en esta gestión», concluyó.
